Foteliki samochodowe
Foteliki samochodowe
Od lat dbamy o bezpieczne przewożenie dzieci w samochodach, jako pierwsi w Krakowie i jedni z pierwszych w Polsce zaczęliśmy sprzedawać foteliki RWF - tyłem do kierunku jazdy, które są 5 razy bezpieczniejsze od fotelików przodem FWF do kierunku jazdy.
Producenci i modele fotelików
W naszej ofercie mamy tylko bezpieczne foteliki takich marek jak:
- Besafe - Norwegia
- Besafe Izi go 0-13kg ECE R44-04
- Besafe Izi go modular 40-75cm R129
- Besafe Izi go modular X1 40-75cm R129
- Besafe Izi modular, 61-105 cm R129
- Besafe Izi Kid X3 I-size RWF, 61-105cm R129
- Besafe Izi Combi RWF/FWF 0-18kg, ECE R44-04
- Besafe Izi Comfort FWF, 9-18 kg ECE R44-04
- Besafe Izi flex Fix, 100-150cm R129
- Besafe Izi flex S Fix 100-150cm R129
- Besafe Izi Twist I-size 61-105cm R129,
- Besafe Izi Twist B I-size 40-150cm R129,
- Axkid - Szwecja
- Axkid Move
- Axkid Minikid 1.0 9-25kg ECE r44-04
- Axkid Minikid 2.0 0-25kg ECE r44-04
- Axkid Modukid Infant 40-75cm R129
- Axkid Modukid Seat 61-105cm r129
- Axkid BigKid Isofix 15-36kg ECE r44-04
- Maxi Cosi - Holandia
- MaxiCosi Citi 0-13kg ECE R44-04
- Maxicosi Cabriofix 0-13kg ECE R44-04
- MaxiCosi Rock 45-75cm R129
- Maxicosi Pearl Pro I-size 45-75 CM
- Maxicosi Gondola Jade 0-9 KG R129
- Maxicosi Opal 0-18kg ECE R44-04
- Maxicosi AxissFix Plus 45-105cm R129
- Maxicosi Milofix 0-18kg ECE R44-04
- MaxiCosi Beryl 0-25kg ECE R44-04
- MaxiCosi Axiss 9-18kg ECE R44-04
- MaxiCosi AxissFix Air 61-105cm R129
- MaxiCosi AxissFix 61-105cm R129
- MaxiCosi AxissFix Plus 61-105cm R129
- MaxiCosi Pearl Pro I-size 61-105cm R129
- MaxiCosi Pearl One I-size 67-105cm R129
- MaxiCosi Pearl Smart I-size 61-105cm R129
- MaxiCosi Tobi 9-18kg ECE R44-04
- MaxiCosi TobiFix 9-18kg ECE R44-04
- MaxiCOSI Priori SPS 9-18kg ECE R44-04
- Maxicosi Mobi Xp 9-18kg ECE R44-04
- Maxicosi Titan Pro 9-36 kg ECE R44-04
- MaxiCosi Titan 9-36kg ECE-R4404
- MaxiCosi Rodi SPS 15-36kg ECE R44-04
- Maxicosi Rodi Air Protect 15-36kg ECE R44-04
- Maxicosi Rodi XP Fix 15-36kg ECE R44-04
- Maxicosi RodiFix Air Protect 15-36kg ECE R44-04
- Maxicosi Kore I-size 100-150cm R129
- MaxiCosi Kore Pro I-size 100-150cm R129
- Takata- Niemcy
- Takata Mini I-size 45-80cm R129
- Takata Midi I-size Plus 40-105 R129
- Takata Maxi 15-36kg ECE R44-04
- Joie - Wielka Brytania
- Joie I-snug I-size 40-75cm R129
- Joie I-gem I-size 40-75cm R129
- Joie I-Level I-size 40-85cm R129
- Joie I-Spine 360 I-size 40-105cm R129
- Joie I-Anhor Isize 40-105cm R129
- Joie I-spine 360 GT 0-18kg ECE R44-04
- Joie Spine 360 0-18kg ECE R44-04
- Joie Steadi 0-18kg ECE R44-04
- Joie Stages 0-25kg ECE R44-04
- Joie Stagex FX 0-25 kg ECE R44-04
- Joie Every Stage 0-36kg ECE R44-04
- Joie Every Stage FX 0-36kg ECE R44-04
- Joie Verso 0-36kg ECE R44-04
- Joie Bold 9-36kg ECE R44-04
- Joie Trillo LX+ 9-36kg ECE R44-04
- Joie Traver 15-36kg ECE R44-04
Normy bezpieczeństwa dla fotelików samochodowyh
Norma ECE R44 - stara |
Norma I-SIZE - nowa |
|
| podział fotelików | kryterium wagi
|
kryterium wzrostu
|
| obowiązek przewożenia tyłem | do 9 kg | do 15 miesiąca |
| sposób montażu: | pas samochody iub isofix | isofix |
| bezpieczeństwo | minimalne wymagania | nowe wytyczne skupiają się przede wszystkim na poprawie bezpieczeństwa fotelików podczas działania dużych sił czołowych i bocznych, zwracając szczególną uwagę na ochronę okolic głowy i szyi dziecka. |
Wybór fotelika
Jaki fotelik wybrać?
To pytanie zadaje sobie wielu rodziców. Wybierając fotelik powinniśmy zwrócić uwagę na trzy aspekty i każdy z nich jest bardzo ważny:
Testy zderzeniowe fotelików
O tym, czy fotelik będzie dopuszczony do obrotu – słowem – czy trafi do sklepów, decyduje europejski certyfikat bezpieczeństwa ECE R44-03, ECE R44-04, R129, przyznawany przez Europejską Komisję Gospodarczą, działającą przy ONZ.
O ile nowa norma R129 ma dużo surowsze wymagania co do fotelików tak ECE R44-03, ECE R44-04 mają minimalne wymagania i najzwyklejsz podstawka sturopianowa za 5zł z marketu jest dopuszczona do użytkowania w samochodach a wiadomo, że nie jest bezpieczna.
Skomplikowane, surowe crash testy, czyli testy zderzeniowe, przeprowadzają 4 niezależne organizacje konsumenckie
- ADAC (niem. Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) - niemiecki automobilklub, istniejący od 1903 roku i zrzeszający ponad 14 milionów członków.Zajmuje się testowaniem nowych modeli samochodów, pomocą drogową, organizacją imprez sportowych, prowadzi działalność wydawniczą.
- EuroNCAP (ang. European New Car Assessment Programme) - niezależna organizacja ds. oceny bezpieczeństwa nowych samochodów. Ocena dokonywana jest na podstawie testów zderzeniowych (ang. crash test).
- brytyjskie AA: www.theaa.com (strona po angielsku),
- austriackie OEAMTC: - Austriacki Związek Motorowy w Niemczech, który jest bliźniaczą siostrą ADAC. Podobnie jak ADAC zajmuje się testowaniem nowych modeli samochodów, pomocą drogową, organizacją imprez sportowych oraz prowadzi działalność wydawniczą.amerykańskie NHTSA: www.seatcheck.org (strona po angielsku).
I to na ich „punktację” (od 1–5) należy zwracać uwagę, wybierając fotelik. Im wyższa ocena tym fotelik jest bezpieczniejszy. Zalecany jest fotelik z oceną nie niższą niż 3.
Dopasowanie fotelika do dziecka
W zależności od normy foteliki podzielone są na kategorie wagowe lub wzrostowe, tak więc musimy dopasować fotelik do wagi naszego dziecka, wzrostu ale również do wieku i dojrzałości naszego dziecka.
Dopasowanie fotelika do Twojego samochodu
Mimo to że foteliki na certyfikacie mają napis Uniwersal, czyli fotelik uniwersalny niejednokrotnie nie da się ich zamontować stabilnie w samochodzie. Dlaczego tak się dzieje. Samochody mają różne fotele, pasy bezpieczeństwa, zamki pasów bezpieczeństwa, nawet rodzaj poszycia fotela samochodowego czy kąt oparcia ma znaczenie przy montażu fotelika. Zdarza się również, że przy montażu fotelika samochodowego do 13 kg pas samochodowy jest za krótki i nie obejmuje fotelika. Samochody są również wyposażone w różnego rodzaju pasy bezpieczeństwa. Często w fotelikach do 13kg należy pirotechniczny napinacz pasa wyłączyć. Foteliki mają różne kształty i wielkości co również ma znaczenie przy montażu fotelika.
Przy montażu fotelika w samochodzie powinniśmy go bardzo mocno docisnąć, skasować wszystkie luzy na pasie i dopiero wtedy zapinać. Niektóre foteliki posiadają specjalne napinacze pasów, które powodują jeszcze mocniejsze zapięcie fotelika.
Fotelik po zamontowaniu powinien być „zintegrowany z kanapą” nie ma prawa nam się ruszać, przesuwać itp. (nie dotyczy fotelików z grupy 15-36 kg.)
Bardzo ważne jest aby przed zakupem fotelika, udać się do sklepu i poprosić sprzedawcę (ważne aby to był specjalista ds. bezpieczeństwa dziecka w samochodzie, który ma odpowiednia wiedzę) o pomoc w doborze fotelika i przymierzenie go do naszego samochodu.